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일본/일본문화/일본사회

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도쿄의 TAXI(2007/05/13/10:00 AM화상 추가)
No.25627
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nefco1120 (2007-05-13 10:06:39)

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도쿄의 법인 택시로 일반적인 TOYOTA 「CROWN SEDAN」.
이 칼라 링은 「일본 교통」의 택시.
 
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같은, TOYOTA 「CROWN COMFORT」( 오른쪽)이나 NISSAN 「Cedric SEDAN」(왼쪽)도 일반적.
오른쪽의 TOYOTA 「CROWN COMFORT」의 칼라 링은 「ANZEN」의 택시.
 
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한편, 개인 택시로 일반적인 TOYOTA 「CROWN ROYAL」.
이 개인 택시는 「전국 개인 택시 협회」계 단체에 가맹의 택시.
 
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그 밖에 TOYOTA의 「MARK X」, 「CELSIOR」(절판), NISSAN 「FUGA」, 「TEANA」등이 일반적.
이 개인 택시도 「전국 개인 택시 협회」계 단체에 가맹의 택시.
 
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TOYOTA의 소형 미니밴 「SIENTA」의 법인 택시.
이 칼라 링은 「도쿄 무선」의 택시.
연관되어, SIENTA의 전에 멈추고 있는 「CROWN COMFORT」는 「checker 택시」의 택시.
 
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MITSUBISHI의 미니밴 「GRANDIS」의 개인 택시.
「GRANDIS」를 사용하고 있는 사람은, MITSUBISHI 「DIAMANTE」로부터 갈아 탄 사람이 많다.
이 개인 택시도 방금전의 「CROWN ROYAL」와 같이, 「전국 개인 택시 협회」계 단체에 가맹의 택시.
 
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NISSAN의 미니밴 「LAFESTA」의 법인 택시.
규제완화 후에 참가해 온 「리치 넷」의 택시이다.
 
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HYUNDAI 「SONATA」의 개인 택시.
「GRANDEUR」의 등장이 늦었기 때문에, 시기에 따라서는 「XG」로부터 「SONATA」에 차량을 갱신한 개인 택시가 많다고 생각된다.
이 개인 택시는 「일본 개인 택시 협회」계 단체 가맹의 개인 택시.